44 tonnes en transfrontalier : le temps du politique doit se caler sur celui de l’économie Alors que la circulation jusqu'à 44 tonnes est désormais généralisée sur l’ensemble du territoire national, les liaisons transfrontalières sont toujours problématiques. L'AUTF et le GFI ont engagé une action commune pour faire évoluer ce dossier.  Lire

Poids des conteneurs : l'alibi de la sécurité maritime L'affaire ne date pas d'hier et le terrain a minutieusement été préparé par le lobby des armateurs internationaux qui souhaite faire de la déclaration des conteneur la cause majeure des accidents maritimes. Le sujet est trop sérieux pour être ainsi caricaturé.  Lire

Réduction des émissions de C02 du transport : Engagements volontaires chargeurs L’AUTF a initié début 2012 une démarche conjointe avec l’ADEME visant à élaborer un dispositif « engagements volontaires chargeurs » qui doit permettre aux chargeurs de réduire les émissions de CO2 de leurs transports.  Lire