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Disparition des conférences maritimes :
Nouvelle donne du marché maritime de lignes : quelles opportunités pour les chargeurs ?
La fin du système des conférences maritimes n’est pas une simple réforme d’un secteur économique, c’est une véritable révolution dont nous ne mesurons pas encore toutes les conséquences auxquelles les chargeurs vont devoir progressivement s’adapter.
Ce bouleversement des règles et usages en vigueur dans le monde du transport de lignes maritimes régulières ainsi que le marasme actuel des différents marchés maritimes offrent aux chargeurs une opportunité inespérée pour proposer à leurs transporteurs ainsi qu’à leurs intermédiaires des rapports contractuels totalement inédits et totalement inimaginables il y a encore très peu de temps.
L’AUTF qui a œuvré pendant des années à la démarche qui a permis d’aboutir à la suppression des conférences maritimes organise un atelier technique le 1er juillet prochain intitulé « Nouvelle donne du marché maritime de lignes : quelles opportunités pour les chargeurs ? ».
Cet atelier doit permettre de
- rappeler les nouvelles règles du jeu du marché maritime de lignes régulières à l’ère post-conférentielle et les droits et obligations qui en découlent ;
- sensibiliser les chargeurs au gisement d’innovations qui s’offre à eux :
 développer des cahiers des charges précis afin de remettre en cause des pratiques centenaires ;
o s’orienter vers une contractualisation plus aisée des relations commerciales chargeurs/transporteurs et chargeurs/commissionnaires ;
o insérer des clauses opérationnelles mais également d’assurances juridiques permettant de challenger les clauses pré-imprimées de connaissement
dresser un panorama des conséquences à plus long terme de la fin des conférences maritimes.
Toutes ces thématiques seront abordées par des experts du transport maritime et illustrées par des retours d’expériences et témoignages de chargeurs en pointe sur ce sujet.
L’Atelier s’achèvera par la présentation de l’outil d’appel d’offres de GT Nexus.
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