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 Compétitivité du transport routier : vers des mesures structurelles ?
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Le rapport d’étape de Claude Abraham sur les modalités de répercussion du coût de la taxe poids lourds dans les prix de transport, corrélée avec les débats tenus au sein des Etats Généraux du TRM est l’occasion pour l’AUTF de s'élever contre les incursions du législateur dans ce qui touche au contrat de transport et au prix de la prestation.  Lire
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Pourquoi faut-il autoriser la circulation des ensembles routiers modulaires de grande longueur pour le transport des marchandises ? |
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Industriels, transporteurs, constructeurs, l'ensemble des professionnels du transport routier unissent leurs forces pour promouvoir le véhicule de grande longueur. Lire
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Taxe kilométrique sur les poids lourds : le cercle vertueux reste à trouver |
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L'AUTF réaffirme ses positions sur l'instauration d'une taxe kilométrique sur le transport routier, mesure phrare du Grenelle de l'Environnement. Lire
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Action directe en paiement du transporteur |
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L’article L 132-8 du code du commerce ouvre au profit du transporteur routier impayé de ses prestations de transport par son donneur d’ordre une action directe en paiement contre le destinataire ou l’expéditeur de la marchandise. Lire
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Cabotage en transport routier de marchandises |
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L’AUTF est fondamentalement attachée à ce que le processus de la libéralisation des transports soit mené à son terme et demande à ce titre que toutes les contraintes susceptibles d’entraver la libre prestation des services de transport au sein du territoire de la communauté européenne soient levées. Lire
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