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 Les chargeurs s'élèvent contre le super slow steaming
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L'armement MAERSK vient de lancer le concept du super slow steaming. Le ralentissement de la vitesse des navires, lancé sans aucune concertation préalable, a de lourdes conséquences sur l'organisation logistique des chargeurs.  Lire
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Trois bonnes raisons de ne pas ratifier les règles de Rotterdam |
La prochaine Convention des Nations Unies appelée à régir le droit maritime international du XXIème siècle va être soumise à la ratification des Etats.
L'AUTF qui a suivi l'élaboration de ce texte s'oppose à cette ratification. Lire
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Compétitivité des ports français : les attentes des industriels |
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La compétitivité des ports constitue une des conditions du développement du commerce extérieur d’une nation. Plus généralement, les ports maritimes jouent un rôle déterminant dans les échanges ; lesquels se trouvent renforcés par une demande de transport en constante progression au niveau européen et mondial. Lire
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